da wird die Werkstatt schnell klein ! |
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der Rumpf in Vollkohle CFK Herex |
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der stolze Konstrukteur und Erbauer Gerd T. , vielen Dank für die Bilder ( mit Schwestermaschine) |
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Meine Frau im Grössenvergleich ! |
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das Cockpit wird aus Gewichtsgründen (vorerst) nicht ausgebaut ! |
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Orange sieht man hervorragend am Himmel |
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von unten weiss, man sieht es prima in der Luft |
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Der Erbauer im Vergleich mit den damaligen F3AX Flugzeugen ( SU31 von Lagemann 2,40 Meter) |
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eine imposanter Anblick ( das Flugzeug !) |
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Der Erstflug auf dem Dümpel hat wegen Empfangsprobleme ( Vollkohlerumpf ) nicht stattgefunden |
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mit Engel Zweiblatt 26 x 14 Super Silent |
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Enkelsohn prüft die Anlage |
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..der Tiger ist los ! |
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Familienfoto mit dem Tiger |
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Das Originalfinish ! |
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Motorbefestigung mit Hdyromount, Resorohr innen und Innenansaugung, leiser geht es nicht ! |
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jetzt mit weßem Spinner wie das Original |
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die SU auf unserem Platz zum Erstflug |
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so kompakt kann sie transportiert werden |
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.. die lustige Biene ist auch dabei |
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Enkeltochter hilft beim einschalten |
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..die passt da tatsächlich rein ! |
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ab dem 4.10.18 mit neuem CFK Fahrwerk |
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die orange Armada ! |
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